Am Moment gëtt de Stau vu Containerhäfen ëmmer méi eescht op alle Kontinenter.
Dem Clarkson säi Containerport Stau Index weist datt vum leschten Donneschdeg 36.2% vun der Weltflott an Häfen gestrand waren, iwwer déi vun 31.5% vun 2016 bis 2019 virun der Epidemie.De Clarkson huet a sengem leschte wöchentleche Bericht drop higewisen datt de Stau op der Ostküst vun den USA viru kuerzem op Rekordniveauen eropgaang ass.
Den Hapag Lloyd, en däitsche Carrier, huet säi leschten Operatiounsbericht e Freideg verëffentlecht, a beliicht déi vill Stauproblemer, déi d'Carrieren an d'Schëffer ronderëm d'Welt konfrontéiert hunn.
Containerhäfen op alle Kontinenter sinn eescht iwwerlaascht
Asien: Wéinst der kontinuéierlecher Epidemie a saisonal Taifonen, grouss Hafenterminaler a China wéi Ningbo, Shenzhen an Hong Kong wäerten den Drock vum Haff a Béierstau konfrontéieren.
Et gëtt gemellt datt d'Späicherhaff Dicht vun anere grousse Häfen an Asien, Singapur, 80% erreecht huet, während d'Späicherhaff Dicht vu Busan, dem gréissten Hafen a Südkorea, méi héich ass, bis zu 85%.
Europa: Ufank vun der Summervakanz, Streikronnen, déi ëmmer méi Zuel vu Covid-19 Fäll an den Influss vu Schëffer aus Asien hunn Stau a ville Häfen wéi Antwerpen, Hamburg, Le Havre a Rotterdam verursaacht.
Latäinamerika: kontinuéierlech national Protester hunn dem Ecuador seng Hafenoperatioune behënnert, wärend am wäiten Norden d'Cyberattack op Costa Rica's Zollsystem virun zwee Méint nach ëmmer Ierger verursaacht, wärend Mexiko ee vun de Länner ass, déi am meeschte betraff sinn duerch d'Verbreedung vum Hafenstau.Et gëtt gemellt datt d'Dicht vu Späicherhaff a ville Häfen sou héich wéi 90% ass, wat zu sérieux Verspéidungen resultéiert.
Nordamerika: Berichter iwwer Dock Verspéidungen hunn d'Verschécken Neiegkeeten iwwer d'Epidemie dominéiert, an et ass nach ëmmer e Problem am Juli.
Ostamerika: d'Waardezäit fir Betten zu New York / New Jersey ass méi wéi 19 Deeg, während d'Waardezäit fir Betten zu Savannah 7 bis 10 Deeg ass, no bei engem Rekordniveau.
Westamerika: Déi zwou Säiten hunn den 1. Juli net en Accord erreecht, an d'Verhandlunge gescheitert, wat e Schied op d'Verlängerung an de Streik vum Westamerika Wharf gegoss huet.Vum Januar bis Juni dëst Joer ass den Import vun den USA aus Asien ëm 4% eropgaang, während den Importvolumen duerch d'USA an de Westen ëm 3% gefall ass.Den Undeel vun den USA an dem Westen am Gesamtimport vun den USA ass och op 54% vun 58% d'lescht Joer gefall.
Kanada: Wéinst der limitéierter Disponibilitéit vun der Eisebunn, laut Herbert, konfrontéiert Vancouver "eeschte Verspéidungen" mat enger Haffdicht vun 90%.Zur selwechter Zäit ass d'Notzungsquote vum Wharf am Prince Rupert Hafen sou héich wéi 113%.Am Moment ass déi duerchschnëttlech Openthaltszäit vun der Eisebunn 17 Deeg.Den Haft ass haaptsächlech wéinst dem Mangel u verfügbare Schinnegefierer.
Statistiken analyséiert vun Mier Intelligenz, mat Sëtz zu Kopenhagen, gewisen, datt bis Enn Mee, 9,8% vun der globaler Flott konnt net benotzt ginn wéinst Versuergungsketten Verspéidungen, manner wéi den Héichpunkt vun 13,8% am Januar an 10,7% am Abrëll.
Och wann d'Mierfracht nach ëmmer op engem onheemlechen héijen Niveau ass, bleift de Spotfrachtquote am meeschten Zäit vun 2022 an engem Downward Trend.
Post Zäit: Jul-06-2022
